b)
Perdida de equilibrio en algún sector o toda la estructura debido a la
degradación en la resistencia y rotura de algunos o la gran mayoría de los
elementos, lo que puede conducir al colapso de la estructura. En algunos
casos un problema local menor puede afectar elementos adyacentes y estos
a su vez afectar sectores de la estructura que determinen el colapso parcial o
total.
c)
Transformación de la estructura en un mecanismo y la consiguiente
inestabilidad que conlleve a cambios geométricos incompatibles con las
hipótesis iniciales de diseño.
d)
Falta de integridad debido a la ausencia de amarres adecuados entre los
diferentes elementos que conforman la estructura.
e)
Fatiga en la estructura y fractura en elementos debido a ciclos repetitivos de
esfuerzos por cargas de servicio.
Se puede llegar a estados límites especiales cuando hay daños o falla debido a
condiciones anormales de carga, tales como:
a)
Daño o colapso en sismos extremos.
b)
Daños estructurales debido al fuego, explosiones o colisiones vehiculares.
c)
Efectos estructurales de la corrosión y deterioro.
Existen dos procedimientos de diseño:
1)
Método de los Esfuerzos de Trabajo. Usa esfuerzos admisibles, por lo general
con un factor de seguridad entre 1.8 y 2.2. El esfuerzo último del concreto se
multiplica por un factor que puede ser menor o igual 0.45 para obtener el
esfuerzo admisible de diseño, mientras que el esfuerzo de fluencia en el acero
se multiplica por un factor recomendado menor o igual a 0.55 para obtener el
esfuerzo admisible del acero. Bajo tales circunstancia, el factor de seguridad
para el concreto es mayor o igual a 2.2 y el del acero mayor o igual a 1.8. En
este método las cargas de diseño no se mayoran y presenta la inhabilidad
para considerar variaciones por tipo e intensidad de carga, así como
variaciones en la resistencia de los materiales.
2)
Método de la Resistencia. Usa factores independientes
g
para cada
carga y
factores
f
para la resistencia nominal del elemento. Se debe diseñar de
acuerdo al Estado Límite Último, pero chequear con el Estado Límite de
Servicio. Dentro de sus beneficios se cuenta que considera la variabilidad en
las cargas y en la resistencia de los materiales.
1.2 RELACIONES BÁSICAS DEL MÉTODO DE LA RESISTENCIA.
Cualquier elemento o componente de una estructura soportará adecuadamente
las cargas si cada tramo o sección del mismo excede en resistencia a las cargas
aplicadas, por tanto:
·
Resistencia
³
Efectos por cargas
·
Capacidad
³
Demanda
·
f
*R
n
³
g1
* S1 +
g2
* S2 + ....+
g
i
* S
i
