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Concreto - Cargas



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donde,
f
  = factor de reducción de la resistencia (0.6
£
f 
£
  0.9)
g
i
=
factor de carga (1.0
£
g
i
£
  1.87).
R
n
=
Resistencia nominal ( M
n
, V
n
,
P
n
)
S
i
=
Cargas aplicadas (muertas, vivas, viento, sismo).
Por ejemplo, la anterior formulación de capacidad resistente y  demanda de
cargas, escrito en términos de momento, cortante y fuerza axial (para cargas muertas,
vivas y de viento), debe cumplir que:
·
f
M
*M
n 
³ 
g
D
* M
D
+
g
L
* M
L
+ ....+
g
W
* M
W
·
f
v
*V
n 
³ 
g
D
* V
D
+
g
L
* V
L
+ ....+
g
W
* V
W
·
f
F
*F
n 
³ 
g
D
* F
D
+
g
L
* FL + ....+
g
W
* F
W
La relación básica de diseño se establece de acuerdo a:
1)
La identificación básica de los estados límites significantes.
2)
Determinando los niveles aceptables de seguridad para cada estado límite.
3)
Especificando la reducción de esfuerzos y los factores de carga para asegurar
confiabilidad.
1.3  RAZONES PARA EL USO DE FACTORES.
Los factores  de carga y reducción son utilizados porque proveen un nivel
especifico de seguridad frente a  fenómenos tales como:
1)
Variabilidad en la resistencia de los materiales (R
n
).
·
Hay diferencias entre la resistencia actual y la calculada para el concreto.
Similar comportamiento se presenta para la resistencia de las barras de
acero.
·
Se presenta diferencia entre las dimensiones diseñadas  y las reales en el
momento de la  construcción, para los diferentes elementos estructurales.
·
Se asumen simplificaciones en el momento de análisis y diseño. 
2)
Incertidumbre  en el cálculo de las cargas y en el análisis estructural de las
mismas.
·
Las cargas en general presentan incertidumbre en cuanto a la evaluación y
correcto análisis de las mismas. 
·
Las cargas vivas, de viento y de sismo presentan niveles muy variables de
precisión.
·
Por ejemplo, el factor de seguridad de la carga viva es mayor que el factor
de seguridad para la carga muerta, debido a la menor certidumbre en la
consecución del valor real de la carga viva.
·
La incertidumbre en el análisis estructural mismo conduce a diferencias
entre las fuerzas y momentos actuales  con los computados por el
diseñador.
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Inicio Última Actualización 2/7/2012 Sugerencias
 
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