Portal para Investigadores y Profesionales

Encuentra más Cursos o Publica tu Contenido en ElPrisma.com





Balanceo de Línea



Enlaces Patrocinados






Navigation bar
  Start Previous page
 1 of 6 
Next page End 1 2 3 4 5 6  

BALANCEO DE LINEA
4.1 INTRODUCCION.
El control del taller (SFP, por las siglas en inglés de shop floor control)
incluye los principios, métodos y técnicas que se necesitan para planear,
programar y evaluar la eficacia de las operaciones de producción. El control del
taller integra las actividades de los llamados factores de producción de una
instalación de fabricación, como los trabajadores, las máquinas y el equipo para
manejo de materiales. 
El plan del SFC facilita la ejecución eficiente del programa maestro de
producción, el control de las prioridades de procesamiento, la mejora de la
eficiencia operativa mediante la programación adecuada de trabajadores y
máquinas y el mantenimiento de cantidades mínimas de trabajos en proceso y de
inventarios de productos terminados.
En el análisis final, el control del taller debe conducir a un mejor servicio al
cliente.
En la administración de las actividades de producción de empresas que
funcionan con órdenes o pedidos y en las que funcionan según las existencias,
existen diferencias sustanciales. En las empresas en que la producción se maneja
en función de las órdenes, son importantes las fechas en que se promete terminar
los trabajos y, por consiguiente, determinar la secuencia que seguirán las órdenes
de los clientes en los diversos centros de máquinas es una función de fundamental
importancia. Esto implica tanto la planeación como el control de las actividades.
Los productos que se fabrican en función de las existencias suelen ser
bienes de consumo que se producen en gran volumen, como teléfonos,
automóviles y relojes de pulso. En la fabricación de artículos estandarizados en
gran volumen, son muy importantes los flujos en el taller.
4.2. TALLERES CUYAS ACTIVIDADES SE BASAN EN EL FLUJO DE
TRABAJO.
Un taller de este tipo consiste en un conjunto de instalaciones cuyo trabajo
fluye en serie. Las mismas operaciones se realizan de manera sucesiva en cada
estación de trabajo, de tal manera que para realizarlas se requiere de trabajadores
poco calificados. 
El taller cuya actividad se basa en el flujo de trabajo por lo regular
representa una situación de producción en serie o masiva y, por lo tanto, las
operaciones que en él se realizan son altamente eficientes. Por ejemplo, un
operador puede instalar puertas de automóviles en una línea de ensamble, o bien,
ensamblar discos en el auricular de un teléfono. 
En los talleres de este tipo, los artículos forman parte del inventario de
productos terminados uno tras otro, a menudo siguiendo el mismo orden en que
entraron a la línea de ensamble, con lo cual se obtienen inventarios muy bajos de
trabajos en proceso. Puesto que los artículos casi siempre se fabrican en función
de las existencias, pronosticar es una actividad muy compleja y, por consiguiente,
los niveles de existencias de productos terminados que se mantienen en términos
de inventarios anticipados son muy alto.
Por la misma razón, los inventarios de materia prima se mantienen a niveles
muy altos. En los talleres cuyas actividades se basan en el flujo de trabajo, las
máquinas tienden a tener un diseño para propósitos especiales y, en
consecuencia, el nivel de inversión inicial suele ser alto para aquellas plantas cuyo
grado de automatización es considerable.
El sistema de control de la producción continua se denomina control del
flujo. La especialización, el alto volumen, la división del trabajo y la eficiencia se
integran al diseño de las líneas de ensamble. Por lo tanto, los talleres cuyas
actividades se basan en el flujo de trabajo requieren de poca capacidad y de
personal capaz de realizar actividades repetitivas en forma sucesiva. La
naturaleza repetitiva del ambiente de fabricación da lugar, asimismo, a la
monotonía y afecta la moral de los trabajadores. Para manejar este problema, los
ingenieros industriales y los científicos sociales han desarrollado programas que
enriquecen las actividades de los obreros.
4.3. LINEA DE FABRICACION Y LINEA DE ENSAMBLE.
Una versión de una distribución orientada al producto es una línea de
fabricación; otra es una línea de ensamble. La línea de fabricación construye
componentes, tales como llantas para automóvil o partes metálicas para un
refrigerador, en una serie de máquinas. Una línea de ensamble junta las partes
fabricadas en una serie de estaciones de trabajo.
Ambas pertenecen a los procesos repetitivos y en ambos casos la línea
debe ser balanceada. Es decir, el trabajo llevado a cabo en una máquina debe
balancear el trabajo realizado en la siguiente máquina en la línea de fabricación,
de la misma manera en que se debe balancear la actividad realizada por un
empleado en una estación de trabajo, dentro de una línea de ensamble, esto
mismo debe llevarse a cabo con el trabajo hecho en la siguiente estación de
trabajo por el siguiente empleado.
Las líneas de fabricación tienden a estar acompasadas por la máquina, y
requieren cambios mecánicos y de ingeniería para facilitar el balanceo. Por otro
lado, las líneas de ensamble tienden a ser acompasadas por tareas de trabajo
asignadas a individuos o a estaciones de trabajo. Las líneas de ensamble, por lo
tanto, pueden ser balanceadas moviendo las tareas de un individuo a otro. De esta
manera, la cantidad de tiempo requerido por cada individuo o estación se iguala.
El problema central en la planeación de la distribución orientada al producto
es balancear la salida de cada estación de trabajo en la línea de producción, de tal
forma que sea casi igual, mientras se obtiene la cantidad de salida desea. La meta
de la administración es crear un flujo continuo suave sobre la línea de ensamble,
con un mínimo de tiempo ocioso en cada estación de trabajo de la persona. Una
línea de ensamble bien balanceada tiene la ventaja de la gran utilización del
personal, y de la instalación y equidad entre las cargas de trabajo de los
empleados. Algunos contratos de sindicatos incluyen un requerimiento, las cargas
de trabajo serán casi iguales entre aquellos en la misma línea de ensamble.
El término más frecuentemente utilizado para describir este proceso es el
balanceo de la línea de ensamble.
4.4 DEFINICION DE TERMINOS.
La asignación de elementos de trabajo a los puestos de trabajo se conoce
como balanceo de línea de ensamble, o simplemente balanceo de línea.
Elemento de trabajo. Es la mayor unidad de trabajo que no puede dividirse
entre dos o más operarios sin crear una interferencia innecesaria entre los
mismos.
Operación. Es un conjunto de elementos de trabajo asignados a un puesto de
trabajo.
Puesto o estación de trabajo. Es un área adyacente a la línea de ensamble,
donde se ejecuta una cantidad dada de trabajo (una operación). Usualmente
suponemos que un puesto o estación de trabajo está a cargo de un operario,
pero esto no es necesariamente así.
Tiempo de ciclo. Es el tiempo que permanece el producto en cada estación de
trabajo.
Demora de balance. Es la cantidad total de tiempo ocioso en la línea que
resulta de una división desigual de los puestos de trabajo.
4.5 CONTROL DE LA PRODUCCION CONTINUA.
El problema más importante en los talleres cuyas actividades dependen del
flujo de trabajo es lograr la cantidad de producción que se desea, que puede ser
de 60 automóviles o 600 teléfonos al día, con la máxima eficiencia posible.
El contenido total del trabajo se divide en operaciones elementales, y estas
operaciones se agrupan en las estaciones de trabajo. El trabajo se desplaza en
forma sucesiva, y en muchas situaciones de manera continua, de una estación a
otra. Todas las estaciones de trabajo se ocupan de trabajos que tienen diversos
grados de avance. La velocidad de la línea de ensamble se controla mediante la
cantidad de producción que se requiere, el espacio entre las estaciones y los
requerimientos respecto al tiempo de cada estación de trabajo. Al controlar la
velocidad del transportador o el tiempo del cliente, en esencia es posible controlar
la cantidad que produce la línea de producción.
4.6  DISTRIBUCION DE UNA LINEA DE ENSAMBLE.
Ya que los problemas de las líneas de fabricación y las líneas de ensamble
son similares, se entablará la discusión en términos de una línea de ensamble. En
una línea de ensamble, el producto generalmente se mueve vía medios
automatizados, tal como una banda de transportación, a través de una serie de
estaciones de trabajo hasta que se complete (Ver figura 4.1). Esta es la manera en
que se ensamblan los automóviles, y se producen los aparatos de televisión y los
hornos, o las hamburguesas de comida rápida. 
Figura 4.1. Distribución de una línea de ensamble.
Banda
transportadora
de la línea 
de ensamble
Banda transportadora
de componentes
1
4
2
3
7
5
6
Unidades
producidas
Estaciones de
trabajo
Previous page Top Next page
Comparte ElPrisma.com en:   Tweet     Mister Wong 


Es política de El Prisma.com cumplir con las leyes nacionales y tratados internacionales que protegen la propiedad intelectual y los Derechos de Autor (Copyright). Los textos mostrados en esta página han sido enviados por nuestros usuarios que han declarado ser los autores de los mismos y han permitido su uso por parte de www.elprisma.com, si usted considera que la información contenida en esta página viola sus derechos de autor, por favor envíenos su notificación de infracción a sugerencias1[en]elprisma.com y removeremos los textos de nuestros servidores. Condiciones de Uso.

Administración de Empresas y Negocios, Economía y Finanzas, Mercadeo y Publicidad, Arquitectura, Diseño Gráfico, Diseño Industrial, Teología, Pedagogía, Ciencias Políticas, Derecho, Historia, Bellas Artes, Comunicación y Periodismo, Español y Literatura, Filosofía, Ingeniería Civil, Ingeniería de Minas y Petróleos, Ingeniería de Sistemas e Informática, Ingeniería Eléctrica y Electrónica, Ingeniería Industrial, Ingeniería Mecánica, Ingeniería Química, Biología, Física, Geografía, Matemáticas, Química, Medicina, Odontología, Psicología, Agronomía, Veterinaria, Zootecnia.