Logística de Operaciones - Apuntes de Ingeniería Industrial

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Logística de Operaciones

Investigación desarrollada y enviada por:

Diana María Cárdenas Aguirre

Ingeniera Industrial, profesora de la Universidad Nacional, Sede Manizales, Colombia.

dmcardenasa@unal.edu.co

Dra. Ing. Ana Julia Urquiaga Rodríguez

Ingeniera Industrial, Dra. en Ciencias Técnica del Instituto Superior Politécnico José Antonio Echeverría, La

Habana, Cuba.

ajur@ind.cujae.edu.cu

Resumen

La literatura tradicional sobre la logística señala las funciones de aprovisionamiento,

operaciones y distribución como las más importantes de la actividad logística en las

empresas.

La mayor parte de la producción académica revisada se enfoca a las funciones inicial y

final, dejando una brecha entre ellas al no ocuparse de la función de operaciones desde el

punto de vista logístico, papel que de cierta manera ha cumplido la administración de las

operaciones.

El objetivo del presente artículo, es entregar las bases para la conceptualización y

definición de los elementos centrales de lo que se ha dado en llamar logística de

operaciones, logística de producción o logística interna, así como de su papel e

importancia en el desempeño de la organización.

Abstract

Traditional Literature about logistics indicates the functions of supplying, operations and

distribution like most important of the logistics activity in the companies.

Most of the reviewed academic production focuses to the initial and final functions, leaving

a breach among them when not taking care of the function of operations from the logistic

point of view, paper that of certain way has fulfilled the operations management.

The objective of the present article, is to give the bases for the definition of the central

elements of which it has occurred in calling logistic of operations, logistic of production or

internal logistics, as well as of its paper and importance in the performance of the

organization.

Desarrollo

La definición de la logística ha evolucionado y adquiere matices diferentes, tan numerosos

como el número de autores que ha abordado esta temática; el Consejo de Profesionales

en Administración de la Cadena de Suministros (CSCMP por sus siglas en inglés) define

la administración logística como “la parte de la administración de la cadena de suministros

que planea, implementa y controla la eficiencia y efectividad del flujo, flujo de retorno y

almacenamiento de bienes y servicios, y la información relacionada, entre el punto de

origen y el punto de consumo, con el propósito de satisfacer los requerimientos del

consumidor”. (6)

Otra definición se refiere a la logística como “la acción del colectivo laboral dirigida a

garantizar las actividades de diseño y dirección de los flujos material, informativo y

financiero, desde sus fuentes de origen hasta sus destinos finales, que deben ejecutarse

de forma racional y coordinada con el objetivo de proveer al cliente los productos y

servicios en la cantidad, calidad, plazos y lugar demandados, con elevada competitividad

y garantizando la preservación del medio ambiente”. (16)

Puede notarse como ambos autores incluyen la logística de reversa, al referirse el primero

a los flujos de reversa y el segundo a la preservación del medio ambiente, ambos autores

consideran además la logística como un proceso de carácter administrativo, y ambos

también tienen en cuenta los requerimientos del consumidor, el segundo de manera más

explícita que el primero, sin embargo, la principal diferencia consiste en la consideración

explícita del flujo financiero en la segunda definición, por lo cual será la que se adopte

para este artículo.

En términos generales, los conceptos citados son representativos de todos los demás

consultados (1, 2, 3, 4, 7, 12), pues señalan los objetivos y componentes fundamentales

de la logística, además de señalar tendencias y criterios para su ejercicio.

Para cumplir con el objetivo señalado en las definiciones, la logística se encarga de unas

actividades básicas, nuevamente aquí hay diversidad de enfoques algunos de los cuales

se resumen en la tabla 1.

Tabla 1. Actividades logísticas.

Autor

Actividades logísticas

Arbones M., Eduardo

1999

· Gestión de almacenes

· Manejo de materiales

· Gestión de Inventarios

· Previsión de demanda

· Organización de transportes

·Localización y dimensionamiento de instalaciones

de producción y almacenaje

· Administración de las esperas

Ballou, Ronald

2004

Claves:

· Definición de estándares de servicio

· Transporte

· Manejo de inventarios

· Procesamiento de pedidos

De soporte:

· Almacenamiento

· Manejo de materiales

· Compras

· Embalaje

· Cooperación con producción y operaciones

· Mantenimiento de información

Bowersox, D. y Cross, D.

1996

· Transportes

· Inventarios

· Soportes de manufactura

· Distribución

CSCMP

2005

· Administración de transporte interno y externo

· Administración de fletes

· Manejo de materiales

· Almacenamiento

· Completamiento de órdenes

· Diseño de redes logísticas

· Manejo de inventarios

· Planeación oferta/demanda

· Administración de proveedores de servicios

· Expedición de productos de los depósitos al

consumidor

· Gestión de stocks de productos acabados

· Manutención de los depósitos de distribución

· Transporte de fábrica a los depósitos

· Acondicionamiento y embalaje

· Programación de fabricación

· Almacenes de fábrica

· Control de obra en curso

· Suministro a línea y transporte ínter fábrica

· Almacenes de materias primas

· Transporte de materias primas

· Gestión de stock de materias primas.

· Cálculo de necesidades

· Aprovisionamiento

Elaboración de las autoras, con base en la revisión bibliográfica.

Como puede notarse en este resumen, existe coincidencia en las posiciones de los

autores en la mayoría de las actividades que hacen parte del proceso logístico, y aún

mayor coincidencia cuando se trata de agrupar en funciones, pues estas claramente se

dividen en tres grandes temas; aprovisionamiento, producción/operaciones y distribución.

El campo más tradicional y con el que comúnmente se identifica la logística es el de

distribución, no en vano, una revisión en Google arroja 47 300 registros referentes a

logística de distribución, mientras sólo 712 registros para logística de aprovisionamiento y

248 en logística de operaciones.

Una mirada más detenida a este último campo, muestra como la producción académica

más difundida ha identificado la logística de operaciones con manejo de almacenes e

inventarios (2, 14), transportes y manejo de materiales (3, 7, 8, 12) y gestión de la

producción (1, 11). Una visión mas integral de la logística de operaciones es la expuesta

por Bowersox (1996), al referirse a la actividad logística de soporte a la manufactura, la

cual define como “El área que se concentra en el manejo del trabajo en proceso como el

flujo entre los diferentes estadios de manufactura… (incluye) Actividades relacionadas con

planear, programar y dar soporte a las operaciones de manufactura. A partir del programa

maestro, desarrolla los almacenamientos, manejo y transporte de producto en proceso;

incluye la responsabilidad sobre el almacenamiento en los sitios de manufactura y la

máxima flexibilidad en la coordinación de despachos y aplazamientos entre las

operaciones de ensamble final y el despacho a clientes” (3).

A partir de esta definición pueden identificarse como actividades básicas de la logística de

operaciones el movimiento y almacenamiento de materiales, componentes y producto

intermedios a lo largo del proceso productivo. Obviamente, el diseño y ejecución de

dichas actividades es un proceso dependiente de muchos otros factores del mismo

sistema productivo.

En concepto de las autoras, y a partir de la revisión de otras fuentes de información (3, 8),

los factores determinantes de la estrategia logística de operaciones son: la naturaleza del

proceso, la configuración productiva, la filosofía de gestión que adopta la compañía y el

entorno de producción. A continuación se desarrollan brevemente estos elementos:

· La naturaleza del proceso: Los procesos productivos se han clasificado tradicionalmente

según su naturaleza en químicos y físicos, y dentro de estas clasificaciones generales

existe toda una taxonomía que los define y los precisa para cubrir el amplio espectro de la

actividad industrial.

Es fácil imaginar como el manejo de materiales, el flujo entre estaciones de trabajo y los

almacenamientos tienen condiciones completamente diferentes en un proceso químico y

en uno físico, en los primeros muy seguramente por la misma naturaleza de estas

empresas, generalmente altamente intensivas en escala, dichas actividades están

incorporadas al proceso en forma de maquinaria y equipo, mientras que en los procesos

físicos, estas son actividades complementarias, para las que es necesario obtener

equipos diferentes y deben ser planificadas de manera separada pero dependiente

buscando siempre la mayor eficiencia, al ser procesos que no agregan valor real.

La logística de operaciones es entonces completamente diferente en cada una de estas

situaciones.

· La configuración productiva: Los autores (5,10) han reconocido la existencia de 4 tipos

de configuraciones productivas que son: configuración orientada al proceso o funcional

(job-shop), configuración orientada al producto (flow-shop), configuración de proyecto y

configuraciones híbridas.

Cada una de ellas tiene características de continuidad, volumen y frecuencia que definen

características diferentes para la logística de operaciones, pues según el caso, se

requerirán mayor o menor número de almacenamientos en proceso, equipos y

operaciones de manejo de materiales, etc.

· El entorno de producción: Este se refiere a la forma como la empresa se relaciona con

su mercado, y la incidencia que éste tiene sobre la programación de la actividad de

aquella. Según Vollman y otros (2005), estas son fundamentalmente cuatro: fabricar para

inventario, fabricar a la orden, ensamblar a la orden y diseñar a la orden.

Normalmente, el entorno de producción define en alguna parte la configuración productiva

de la empresa, generalmente la fabricación para inventario está relacionada con

configuraciones orientadas al producto, mientras las configuraciones orientadas al

proceso o híbridas corresponden generalmente a ambientes de producción de fabricar o

ensamblar a la orden del cliente, desde este punto de vista, el ambiente de producción

incide en la logística de operaciones tal y como se vio en el punto anterior.

No obstante, el entorno de producción define también características como volumen de

almacenamientos finales e intermedios, grado de flexibilidad del recorrido de producción,

unidades de manejo y control (referidas a unidades de productos o pedidos completos)

que imponen requerimientos particulares a la logística de operaciones en términos del

manejo de los flujos físicos y de información que son requeridos.

· La filosofía de gestión de la producción: La importancia adquirida por la función

productiva y su relación con el desempeño empresarial competitivo después de la

segunda guerra mundial, ha permitido el surgimiento de distintas filosofías de gestión,

algunas de las más representativas son Justo a Tiempo (JIT), Planificación de

Requerimientos de Manufactura (MRP) y Teoría de las Restricciones (TOC).

Los planteamientos generales de estas tres filosofías apuntan a la eficiencia y efectividad

de la actividad productiva, en términos de disminución del ciclo productivo, de las

interrupciones del mismo y de la adecuada disposición de los recursos que la garantizan.