Portal para Investigadores y Profesionales

Encuentra más Cursos o Publica tu Contenido en ElPrisma.com





Lubricantes - Fundamentos de los Lubricantes



Enlaces Patrocinados






Navigation bar
  Start Previous page
 1 of 4 
Next page End 1 2 3 4  

LUBRICANTES
Definición.-Un lubricante es toda sustancia sólida, semisólida o líquida de origen
animal, vegetal, mineral o sintético que pueda utilizarse para reducir el rozamiento
entre piezas y mecanismos en movimiento.
CLASIFICACIÓN DE LOS LUBRICANTES
grafito y sulfuro de
molibdeno
grasas
Sólidos
                 
Semisólidos
                   
Líquidos
aceites
• Alto índice de
viscosidad.
• Baja volatilidad.
• Bajo poder disolvente:
sedimentos.
S/Estado
Parafínicos
Alto punto de
congelación.
• Bajo índice de
viscosidad.
Densidad más alta.
• Mayor volatilidad.
naftecnicos
Bajo punto de
congelación.
• índice de viscosidad
muy bajo.
• Alta volatilidad.
s/ naturaleza
• Fácil oxidación.
• Tendencia a formar
resinas.
aromáticos
se emulsionan con agua
fácilmente.
OBTENCION DE ACEITES LUBRICANTES                                                                                      
-mezcla de bases                                                                                                                           
-aditivacion según gamas industria y automocion                   
FABRICACIÓN ACEITES LUBRICANTES                                                                                        
Los procesos a seguir para la obtención de las distintas gamas de aceites
lubricantes, tanto los tipos destinados a la industria como los de automoción, son
los siguientes:
1.-Las bases con los distintos tratamientos de refino descritos en el capítulo
anterior pasan a la planta de mezclas.
2.- Se efectúan las mezclas de estas bases (dos máximos) para obtener las
viscosidades y calidades requeridas.
3.- Se complementan sus características incorporando a aquellos que lo requieran,
distintos tipos de aditivos de acuerdo con su aplicación y posterior servicio.
ADITIVOS LUBRICANTES                                                                                                          
Como aditivos lubricantes se entienden aquellos compuestos químicos destinados
a mejorar las propiedades naturales de un lubricante, y, conferirle tras que no
poseen y que son necesarias para cumplir su cometido.
Las exigencias de lubricación de los modernos equipos y grandes máquinas en
general, así como los motores de combustión interna de muy altas evoluciones y
pequeño chárter, obliga a reforzar las propiedades intrínsecas de s lubricantes,
mediante la incorporación de aditivos químicos en pequeñas entidades; y el hecho
de que con pequeñas cantidades de estos compuestos químicos se modifiquen
profundamente el comportamiento de los aceites, ha echo que se generalice
mucho su empleo.
PROPIEDADES GENERALES DE LOS ADITIVOS                                                                        
Los aditivos se incorporan a los aceites en muy diversas proporciones, desde
partes por millón, hasta el 20 % en peso de algunos aceites de motor. cada aditivo
tiene una o varias misiones que cumplir, clasificándose al respecto , como
unidades o multifunción hales.
Fundamentalmente, los aditivos persiguen los siguientes objetivos:
1. Limitar el deterioro del lubricante a causa de fenómenos químicos ocasionados
por razón de su entorno o actividad.
2. Proteger a la superficie lubricada de la agresión de ciertos contaminantes.
3. Mejorar las propiedades físico-químicas del lubricante o proporcionarle otras
nuevas.
ACTUACIÓN DE UN ADITIVO FRENTE A OTRO Y ANTE EL ACEITE BASE 
Naturalmente, los aditivos deben ser solubles en el aceite base, y el efecto que le
confieren es, en algunos casos, peculiar para el aceite en el que se incorpora, o
sea, que un aditivo que es efectivo en un aceite puede no serlo, al menos en el
mismo grado, en otro. A esta propiedad se le puede denominados susceptibilidad
del aceite para con el aditivo.
Al formular la composición de un aceite multiaditivado, se tiene muy en cuenta el
comportamiento de los distintos aditivos entre sí. Su compatibilidad es una
característica muy importante.
En mezcla con el aceite, dos o más aditivos son compatibles si no dan lugar a
reacciones que formen compuestos indeseables o que mermen
considerablemente, o bien anulen los efectos que se persiguen. Por otra parte, se
da el caso, debido a un efecto de sinergismo, de que algunos aditivos vienen a
reforzar la acción propia de otros. Por todo lo expuesto, se comprende que cuando
sea necesario el reponer nivel en un sistema que contenga aceite aditivazo, se
utilice siempre el mismo tipo que se está usando. Hoy en día, la mayoría de
lubricantes necesitan de su aditivación para llevar a buen fin la misión que se les
encomienda. Conforme los aditivos se van degradando con el uso, el aceite va
perdiendo sus propiedades iniciales, y por ello se comprende que sea necesario el
respetar los períodos estipulados para la renovación de aquél no sobre
pasándolos.
Los aditivos normalmente utilizados en aceites lubricantes podríamos clasificarlos
en los siguientes grupos según sus propiedades:
CLASIFICACIÓN DE ADITIVOS
PROPIEDADES SOBRE LAS QUEACTÚA                                       TIPOS
DEADITI VOS
                                                                  
a)
Propiedades físicas
viscosidad
congelación
Mejorados del 1. y.
Depresor del p. de
congelación
b) Propiedades químicas
Oxidaciones a baja
y alta temperatura
Corrosiones
y herrumbre
Anti-oxidantes
Anti-corrosivos
Anti-herrumbre
c) Propiedades físico-
químico
Detergentes dispersantes
y antioxidantes Aditivos
de extrema presión para
engranajes
Antiespumantes
Emulgentes
Detergentes y
antioxidantes o
multifunciónales (HO) De
untuosidad, anticorrosivos
y de E. Contra formación
de espuma.
Emulsionantes.
ACTUACIÓN SOBRE PROPIEDADES FÍSICAS
a) mejoradores del índice de viscosidad
Estos aditivos no modifican las propiedades intrínsecas del aceite, tales o la
estabilidad térmica y química. La acción de estos aditivos sobre el aceite se
traduce en: un espesamiento eral del aceite más pronunciado a temperaturas
elevadas que se traduce un 
El índice de viscosidad es un número arbitrario, calculado mediante la de binación
de la viscosidad del lubricante tomada a dos distintas temperatura el cual indica la
resistencia que tiene un lubricante a cambiar su viscosidad la temperatura.
Cuando el valor de índice de viscosidad es más alto, agita la resistencia del
lubricante a espesarse a bajas temperaturas 1.- Poliisobutenos.
2.-Copolímeros de alquil metacrilato.
Previous page Top Next page
Comparte ElPrisma.com en:   Tweet     Mister Wong 


Es política de El Prisma.com cumplir con las leyes nacionales y tratados internacionales que protegen la propiedad intelectual y los Derechos de Autor (Copyright). Los textos mostrados en esta página han sido enviados por nuestros usuarios que han declarado ser los autores de los mismos y han permitido su uso por parte de www.elprisma.com, si usted considera que la información contenida en esta página viola sus derechos de autor, por favor envíenos su notificación de infracción a sugerencias1[en]elprisma.com y removeremos los textos de nuestros servidores. Condiciones de Uso.

Administración de Empresas y Negocios, Economía y Finanzas, Mercadeo y Publicidad, Arquitectura, Diseño Gráfico, Diseño Industrial, Teología, Pedagogía, Ciencias Políticas, Derecho, Historia, Bellas Artes, Comunicación y Periodismo, Español y Literatura, Filosofía, Ingeniería Civil, Ingeniería de Minas y Petróleos, Ingeniería de Sistemas e Informática, Ingeniería Eléctrica y Electrónica, Ingeniería Industrial, Ingeniería Mecánica, Ingeniería Química, Biología, Física, Geografía, Matemáticas, Química, Medicina, Odontología, Psicología, Agronomía, Veterinaria, Zootecnia.